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上海六链母公司汽车水漆树脂技术通过别克等多款车型认证

核心提示:

近些年,大部分家具企业都在积极进行“油改水”,然而,替换成水性漆,需要从工艺、设备、成本等进行全面改造,耗费成本可想而知,这也是阻碍家具行业向前发展的重要障碍。

而突破这一难题,必然需要水漆技术的突破革新。

经过十余年的研发,上海六链成功突破水漆瓶颈,开创了水漆行业新品类——DP水漆:单组份工艺,双组份性能,成功推翻了水漆烘烤、设备、成本三座大山。

据了解,上海六链DP水漆技术源自母公司上海蓝欧汽车水漆核心技术。

据统计,上海蓝欧汽车水漆占比中国水漆销量最大规模。

经过十余年的发展,上海蓝欧汽车水漆技术目前已广泛通过广汽、通用、长安、吉利、东风等多款车型认证;通过国际邓白氏认证;通过美国弗罗里达沙漠2年暴晒认证、美国亚利桑那沙漠2年暴晒认证、上汽3公斤耐磨认证等;

 

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目前,上海蓝欧通过将此项汽车水漆核心技术转移到上海六链家具水性木器漆的研发,成功实现了汽车水漆树脂技术转民用,开创了水漆行业新品类——DP水漆技术,托起了家具水漆的明天!

据市场验证结果反馈,上海六链DP水漆完全区别于行业普通水漆。

DP水漆能够实现单组份工艺,双组份性能,24小时即可自干出货,活化期长达20个小时,完全解决了传统双组份水性漆干燥慢、活化期短等问题。

成功推翻了油改水久烘烤、配设备、高成本三座大山,完全可实现三天油改水,不花一分钱,是家具“油改水”必然选择!

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上海六链DP水漆已成功解决家具水性木器漆产品性能问题

上海六链开创全球首支DP水漆技术,开创了行业新品类,即利用多种技术手段,把固化剂提前预埋在树脂不同链段里,让使用者按照单组份的施工工艺,最终达到双组份的漆膜性能。同期对比行业同类产品,极大提高了水性木器漆的硬度、耐水、耐烫、耐醇性能。这在行业内绝无仅有,也成功解决了影响水性木器漆性能核心问题。

上海六链DP水漆已成功解决家具水性木器漆施工问题

水漆,顾名思义,就是以水为稀释剂的涂料。

那么问题来了——水,干的慢,施工人员在喷漆后要等水漆完全干燥后才能出货,这个过程至少长达48—72小时。这个漫长的等待过程,严重拖慢工程进度,浪费时间及人力成本。上海六链首创的全球DP水漆技术,自然干燥24小时即可出货,远远超过双组份混合后的适用时间,完全达到了传统油性施工方式和漆膜性能,不需要任何设备更改添加。

上海六链DP水漆已成功解决家具水性木器漆成本问题

上海六链DP水漆技术,由于预埋了固化剂,不需要付出购买昂贵固化剂的成本,且固化剂属于危险品,运输、储存等也需大量成本,综合成本远高于安全环保单组份工艺的DP水漆。

加之是单组份工艺,不需要配料,不倒料,不浪费,不需要人工增加,还可以回收,与双组份水漆等相比,节约了大量直接和隐性的成本。

水漆行业新品类的创建——DP水漆技术,是上海六链母公司上海蓝欧水漆树脂技术转民用的全新探索,它必将带领行业进入水漆技术应用新时代,必将托起家具水漆的明天!

编辑:andaoqi7




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